它的推出意味著AMG以后不會(huì)有12缸車(chē)型，以后的旗艦車(chē)型將搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在今年3月份日內(nèi)瓦車(chē)展期間，梅賽德斯-AMG帶來(lái)了AMG S 65 Final Edition，

全新S級(jí)將繼續(xù)提供V12動(dòng)力總成。

今日據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉·卡列尼烏斯(Ola Kallenius)在剛剛閉幕不久的2019廣州車(chē)展上對(duì)外表示，

不過(guò)，戴姆勒官方并未透露這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息。外媒猜測(cè)它將基于現(xiàn)款邁巴赫S 680上那臺(tái)V12升級(jí)而來(lái)。

現(xiàn)款邁巴赫S 680上那臺(tái)6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率630馬力，峰值扭矩1000牛·米，

作為參考，匹配7AT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒。

新車(chē)將繼續(xù)在德國(guó)的辛德芬根工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2020年正式發(fā)布。

除了V12之外，下一代S級(jí)還將提供平易近人的2.0T、3.0T、插電混動(dòng)以及柴油等多種車(chē)型可選。

面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī)，眾多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的相繼離開(kāi)不禁讓人感到惋惜，但這就是未來(lái)的大趨勢(shì)。而下一代S級(jí)繼續(xù)提供V12動(dòng)力，這在當(dāng)下顯得彌足珍貴。