【天天熱聞】福特提出最新規(guī)劃：降本增效，向特斯拉看齊
2023-02-20 16:32:55 來源：手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng)
【資料圖】
在不久前公布2022財(cái)務(wù)報(bào)告之后，福特汽車開始新的規(guī)劃布局：降本增效。
據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車已經(jīng)確定規(guī)劃，希望下一代電動(dòng)車在2025年前后實(shí)現(xiàn)8%的利潤率。與此同時(shí)，由于2022年出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，公司決定未來3年將在歐洲地區(qū)裁員3800人。歐洲裁員計(jì)劃中，在德國和英國分別裁員2300人和1300人。其官方表示，裁員理由是通脹高企、利率和能源成本上升，裁員或有助于福特“重振歐洲業(yè)務(wù)”。
福特表示，2023年面臨50億美元的成本上漲，將“非常積極”地減少制造、供應(yīng)鏈和銷售業(yè)務(wù)的開支。
據(jù)首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，長遠(yuǎn)目標(biāo)是減少經(jīng)銷商庫存，推動(dòng)更多的在線交易。此外，公司已經(jīng)“鎖定”了新電動(dòng)卡車和跨界車的設(shè)計(jì)，計(jì)劃逐步采用更便宜的磷酸鐵鋰電池，將電池成本降至每千瓦時(shí)70美元以下。
據(jù)了解，為了提高第二代電動(dòng)汽車的盈利能力，福特計(jì)劃采用車身底部一體化，以減少零件數(shù)量并簡化制造，這一點(diǎn)上要向特斯拉看齊。
福特表示，通過引入更高效的電池和減少電池組尺寸，同時(shí)轉(zhuǎn)向更符合空氣動(dòng)力學(xué)的車輛設(shè)計(jì)，可以節(jié)省“數(shù)千美元的電池成本”。
值得一提的是，福特汽車2022年利潤暴跌，原因之一在于投資的美國電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian市值減值74億美元，投資的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司ARGO減值27億美元。從公司退出自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資等操作來看，2023年或許業(yè)績將有明顯好轉(zhuǎn)，前提是沒有其他投資拖累業(yè)績表現(xiàn)。
關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 汽車行業(yè) 自動(dòng)駕駛汽車 特斯拉(公司) 特斯拉價(jià)格
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