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今日,第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。日產(chǎn)給我們帶來(lái)一款非常有意思的車(chē)型-日產(chǎn)Max-Out。日產(chǎn)Max-Out是一款純電動(dòng)敞篷概念車(chē),概念車(chē)型最早于2021年的Nissan Futures活動(dòng)上完成數(shù)字化首秀,此次將首次以實(shí)車(chē)形態(tài)亮相中國(guó)。
(資料圖)
4月18日,日產(chǎn)Max-Out將在上海國(guó)際車(chē)展7.2H號(hào)館7B01日產(chǎn)展臺(tái)首發(fā)亮相。
純電敞篷跑車(chē)
超輕量 低重心設(shè)計(jì)
座艙未來(lái)科技感強(qiáng)
日產(chǎn)Max-Out概念車(chē)型最早于2021年的Nissan Futures活動(dòng)上完成數(shù)字化首秀,此次將首次以實(shí)車(chē)形態(tài)亮相中國(guó)。憑借日產(chǎn)Max-Out概念車(chē)型,日產(chǎn)汽車(chē)將通過(guò)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略——“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”(Nissan Ambition 2030)為消費(fèi)者提供更適宜的出行環(huán)境,滿足可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的需求。
日產(chǎn)Max-Out是一款純電動(dòng)敞篷概念車(chē),這臺(tái)車(chē)將向用戶展示極具未來(lái)感的創(chuàng)新技術(shù),在家族中的定位中,日產(chǎn)Max-Out是一款純電動(dòng)敞篷概念車(chē),從整車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)看,這臺(tái)車(chē)的特點(diǎn)非常明顯,展示在電氣化架構(gòu)下,擁有的超輕量、低重心的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
新車(chē)不但超輕量、低重心的設(shè)計(jì)示人,還提升了高轉(zhuǎn)彎性和轉(zhuǎn)向積極性以提高車(chē)輛駕駛員的可操作性,而大家對(duì)這款車(chē)型最明顯的印象還是超前的未來(lái)感。
前臉部分,整車(chē)的造型是比較簡(jiǎn)約的,各種彩色的飾條營(yíng)造了一種極具層次感的氛圍。全車(chē)多處加入熒光綠的顏色,搭配U型進(jìn)氣格柵以及狹長(zhǎng)的LED燈組,整臺(tái)車(chē)的前臉辨識(shí)度特別高,甚至還帶有一些藝術(shù)氣息。
同時(shí),車(chē)頭兩側(cè)的車(chē)燈造型也是比較時(shí)尚的,加上這臺(tái)車(chē)的車(chē)標(biāo)也可以發(fā)光,整車(chē)的時(shí)尚氛圍不錯(cuò)。視野移到側(cè)面,整車(chē)的腰線低矮且修長(zhǎng),從前往后延伸的設(shè)計(jì),搭配這臺(tái)車(chē)的低風(fēng)阻3D圖樣輪輞,整車(chē)詮釋了未來(lái)概念車(chē)的理解。另外Max-Out還有擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)。
車(chē)艙內(nèi)部采用一體式顯示屏,方向盤(pán)將科幻與運(yùn)動(dòng)相結(jié)合,整個(gè)座艙充滿宇宙飛船的味道。特別有意思的是,座椅擁有變形的能力,當(dāng)副駕沒(méi)有人時(shí),座椅可以放倒與地板融為一體,提供更大的空間。
動(dòng)力方面,新車(chē)采用了能量密度更高的全固態(tài)電池(ASSB)和小型的電動(dòng)組件,以體現(xiàn)日產(chǎn)EV技術(shù)的先進(jìn)性以和高性能。
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