現(xiàn)在不少人都說六七座SUV是一個(gè)“偽需求”,確實(shí)對(duì)于大部分沒有二胎/三胎需求,亦或是沒有全家出行需求的消費(fèi)者來說,絕大部分時(shí)間車?yán)锒贾挥?-3人,那么六七座SUV車型的空間利用率就非常低了,這時(shí)候一臺(tái)大五座SUV的價(jià)值就被體現(xiàn)出來了。
而對(duì)SUV產(chǎn)品而言,優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和良好的通過性必不可少,如果再搭配上年輕動(dòng)感的顏值和不錯(cuò)的駕控表現(xiàn),那么就足以稱得上是一臺(tái)“硬核座駕”。在這一細(xì)分領(lǐng)域,一汽-大眾 攬巡( 參數(shù)丨 圖片)橫空出世,以優(yōu)秀的產(chǎn)品力和較高的性價(jià)比吸引了許多人的目光,那么它究竟有哪些“硬核實(shí)力”?讓我們細(xì)細(xì)道來。
(資料圖)
#硬核顏值是源動(dòng)力
縱覽 風(fēng)云,征巡天地,顏值才是選車的源動(dòng)力。攬巡采用了全新的靈牛外觀設(shè)計(jì)語言,其中奔牛式的前臉大氣感十足,再加上兩條充滿力量感的線條在平滑的引擎蓋上組成了牛角式的造型,整車前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的猶如一頭奔牛,帶著銳氣和勇敢一往無前,給我們帶來了不錯(cuò)的新鮮感。
車身側(cè)面與尾部,新車還采用了肌肉雕刻的車身和極夜懸浮車頂,運(yùn)動(dòng)感與精致感兼具,讓人眼前一亮,再加上21英寸鋒芒輪輞和垂巖式的尾部設(shè)計(jì)造型,整車的力量感呼之欲出,在保留大眾SUV家族應(yīng)有的經(jīng)典設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的同時(shí),使運(yùn)動(dòng)特征更加明顯。
但與家族其它車型不同的是,攬巡的燈光配置異常的高,它使用了全新的光明之火燈光設(shè)計(jì),以“火”為創(chuàng)意原點(diǎn),對(duì)燈光進(jìn)行了創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)。
其中不僅包含了LED自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向輔助燈,更是搭載了明焰前后發(fā)光LOGO、延伸至翼子板區(qū)域的貫穿式車燈、烈焰X貫穿式尾燈和 幻影光環(huán)全身型外飾氛圍燈。在門把手、車側(cè)翼子板、行李架等位置都加入了燈帶,在黑暗中光彩奪目,盡顯硬核燈光設(shè)計(jì)。
整體來看外觀,攬巡不僅延續(xù)了家族化的經(jīng)典設(shè)計(jì),保留了大氣穩(wěn)重的整體思路,更是通過一些細(xì)節(jié)的疊加展現(xiàn)出了新時(shí)代硬核大五座SUV的前衛(wèi)設(shè)計(jì)思路,給我們帶來了久違的新鮮感。對(duì)我們消費(fèi)者而言,顏值才是源動(dòng)力,在外觀方面,攬巡確實(shí)做到了“硬核”!
#超大空間滿足硬核需求
而對(duì)于一臺(tái)大五座SUV來說,最重要的當(dāng)然就是空間表現(xiàn)了,而這方面則是攬巡的“看家本領(lǐng)”。就算單看尺寸你都能想象到它的內(nèi)部空間有多么充裕,4936(4949)/2015/1756(1767、1772)mm的參數(shù)非常亮眼,同時(shí)也能體現(xiàn)攬巡短懸長(zhǎng)軸的完美布局設(shè)計(jì)。
超過2米的車寬讓它的橫向空間十分寬敞,中控臺(tái)很寬、門板上的扶手很寬,甚至主駕和副駕的距離都被一定程度拉遠(yuǎn)了。再加上2980mm的軸距,讓它成為了中大型5座SUV市場(chǎng)中尺寸和空間表現(xiàn)最“橫”的車型!
在我們的實(shí)測(cè)下,攬巡的前排頭部空間為一拳兩指,后排空間頭部空間為一拳,后排腿部空間更是達(dá)到了三拳以上。
再加上10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表與12英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏、自由切換的內(nèi)飾氛圍燈、W-HUD高級(jí)智能平視顯示系統(tǒng)、全觸感的軟質(zhì)包裹、后排角度調(diào)節(jié)、獨(dú)立空調(diào)和隱私玻璃等配置的加持,讓攬巡的車內(nèi)駕乘感受同樣十分硬核。
駕乘空間之后則是超大的后備箱,在五座模式下,攬巡的后備箱進(jìn)深非常大,容積相當(dāng)可觀,達(dá)到了656升,可以輕松放下5個(gè)人長(zhǎng)途出行的所有行李。
同時(shí)它的后排座椅靠背角度可調(diào)并可按照比例放倒,結(jié)合可上下調(diào)節(jié)的行李箱底蓋板,放倒之后可以得到一個(gè)完全純平的空間,縱向長(zhǎng)度非??鋸?,無論是搬家、拉貨還是長(zhǎng)途出游、野外露營(yíng)躺下休息,它都可以完美勝任,確實(shí)是大五座SUV中的典范車型,展現(xiàn)出了全方位的硬核空間實(shí)力。
#硬核駕控 超越預(yù)期
而對(duì)于這么大的一臺(tái)SUV來說,優(yōu)秀的駕駛感受也是至關(guān)重要的。首先,攬巡采用了330TSI+2WD/380TSI+4WD兩種不同的黃金動(dòng)力組合,在提供了更多動(dòng)力選擇的同時(shí),還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。
駕駛攬巡,無論是城區(qū)中低速的提速還是高速上的超車,都能得心應(yīng)手,不會(huì)有任何壓力,油門剎車的踩踏力度和線性程度都較為優(yōu)秀,非常適合家用,實(shí)際開起來也要比想象中輕快不少。再加上這套動(dòng)力總成的匹配相當(dāng)成熟,升檔和降檔動(dòng)作都難以察覺,更不會(huì)產(chǎn)生頓挫,讓人十分滿意。
但光有優(yōu)秀的動(dòng)力還不夠,底盤和駕駛感也要同步“硬核”,攬巡的底盤是大眾一貫的緊繃感,檔次感和質(zhì)感營(yíng)造十分到位,同時(shí)懸架行程較長(zhǎng),底盤過濾震動(dòng)和沖擊也較為充分,再加上四驅(qū)系統(tǒng)加持,讓它的安全性和通過性都得到了保障。
與此同時(shí),攬巡還搭載了大眾IQ.科技的眾多先鋒配置,通過IQ.Light靈眸矩陣、IQ.Drive智駕管家減輕用戶的駕駛負(fù)擔(dān),其中IQ.Drive智駕管家集成了L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持等功能,再配合上IQ.智能導(dǎo)視、IQ.360全景等前沿科技,提升了駕駛體驗(yàn)。
#優(yōu)惠政策不能少
當(dāng)然,性價(jià)比是我們買車要重點(diǎn)考量的指標(biāo),就算產(chǎn)品本身實(shí)力再強(qiáng)悍,優(yōu)惠政策也不能少,所以購車的時(shí)機(jī)是非常關(guān)鍵的。而一汽-大眾近期公布了2023年5月的購車優(yōu)惠政策,可以說是十分厚道、驚喜滿滿。
其中車貸輕松禮可以實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)期限的0利率貸款,年還型產(chǎn)品日供低質(zhì)79元起;置換支持禮可以享受16000元的置換補(bǔ)貼,而特殊豪華品牌置換額外享受4000元補(bǔ)貼;保養(yǎng)無憂禮可以免費(fèi)享受5次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保);??妥鹳F禮可以讓老客戶置換至高享受額外8000元的補(bǔ)貼,或增購享受一汽-大眾客戶俱樂部20000積分;租賃自由禮則可以實(shí)現(xiàn)首付0元起,期末可退、可買、可續(xù)租。5月的購車政策非常誘人,最好的時(shí)機(jī)購入硬核的大五座SUV產(chǎn)品,幸福感提升明顯!
最后:
回歸車輛本身來看,攬巡的定位非常精準(zhǔn),產(chǎn)品力也十分“硬核”,它擁有前衛(wèi)但不失經(jīng)典的硬核外觀、未來輕奢主義的內(nèi)飾配置、超大的駕乘空間和硬核穩(wěn)健的動(dòng)力操控,幾乎將大五座SUV的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。再加上5月官方推出的優(yōu)惠政策,現(xiàn)在入手一定是最合適的時(shí)機(jī),你心動(dòng)了嗎?
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