張昊保:皮卡是真正國民車 長城皮卡將助力市場擴(kuò)容
2023-08-23 19:41:16 來源：手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng)
網(wǎng)易汽車8月23日報(bào)道 4年時(shí)間，50萬輛。
深耕皮卡市場25年的長城皮卡，迎來高端化和品牌向上的里程碑時(shí)刻。
(資料圖)
作為旗下首個(gè)全球化皮卡品牌，長城炮誕生于2019年，從第1臺(tái)到第1萬臺(tái)，長城炮只用了不到100天；而從第1臺(tái)到第10萬臺(tái)整車下線，長城炮僅用了1年。如今，長城炮已成立4個(gè)年頭，第50萬臺(tái)整車也正式下線。
“長城皮卡看重的不光是銷量數(shù)字”，長城汽車皮卡品牌CEO張昊保表示，“我們更希望能助推皮卡市場品類擴(kuò)容，這是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。”
目前，長城炮品牌圍繞改裝、品類拓展和創(chuàng)新“發(fā)力”，正是希望皮卡回歸多用途多場景的品類屬性?！拔覀兿Ｍたㄆ奉惸苤匦卤欢x，讓皮卡徹底實(shí)現(xiàn)它的民生價(jià)值?！?/p>
在海外市場，長城炮已在全球四大洲50余國上市。未來，長城炮希望通過Hi4-T技術(shù)，引領(lǐng)皮卡進(jìn)入“4.0全場景智能新能源”時(shí)代，提升皮卡品類價(jià)值。
30年深耕 長城皮卡的“底氣”
自1993年生產(chǎn)皮卡，長城汽車深耕皮卡市場，已有30個(gè)年頭。在這30年中，長城皮卡已連續(xù)25年成為皮卡市場銷量第一，全球累計(jì)銷量突破245萬輛。
“中國皮卡的進(jìn)化已經(jīng)遠(yuǎn)超用戶的認(rèn)知、時(shí)代的發(fā)展”，張昊保認(rèn)為，“未來一個(gè)家庭如果有兩臺(tái)車，一臺(tái)新能源乘用車＋一臺(tái)皮卡是最佳的選擇?！?/p>
同時(shí)，在今年上海車展上，長城發(fā)布了全新打造的中國首個(gè)6X6超級越野平臺(tái)。Hi4-T越野超級混動(dòng)架構(gòu)，是長城集團(tuán)基于坦克平臺(tái)打造，采用縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，動(dòng)力更強(qiáng)?；谠摷軜?gòu)，長城皮卡也打造了大型高性能混動(dòng)皮卡 山海炮（ 參數(shù)丨 圖片）PHEV/HEV，開始了“皮卡4.0全場景智能新能源”時(shí)代。
而生產(chǎn)長城炮的重慶智慧工廠，則是全國最大的皮卡生產(chǎn)基地。它是長城汽車全球第五個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地，總體年產(chǎn)能達(dá)25萬-30萬臺(tái)。“工廠嚴(yán)格把控從零部件篩選到四大工藝加工，再到下線檢測的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保下線的每一款產(chǎn)品每一輛車，都能高質(zhì)量地交付給全球用戶?！?/p>
作為智慧工廠，其通過研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物協(xié)同的智慧信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)制造、智能化運(yùn)營管理，建立智慧園區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)全面的自動(dòng)化。在質(zhì)量控制方面，重慶智慧工廠嚴(yán)格把控遍布整個(gè)生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量關(guān)，18個(gè)大項(xiàng)共計(jì)498個(gè)小項(xiàng)的檢測項(xiàng)目，“保證每項(xiàng)細(xì)節(jié)都符合全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)真正的零誤差管控?！?/p>
真正的國民車 將助推皮卡市場品類擴(kuò)容
“皮卡是真正的國民車?！?/p>
目前，皮卡廣泛應(yīng)用在國家大型基建、城市生活保障、私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展等千行百業(yè)中，主流皮卡產(chǎn)品消費(fèi)群體還是私營業(yè)主，張昊保表示，“皮卡是真正的多用途、多場景的超級品類。”
但他同時(shí)也深知，皮卡在中國還是“少年”?！伴L城炮做了4年的努力，也僅是一個(gè)開端，這也是我們接下來要聯(lián)合各大友商著力提升皮卡品類價(jià)值的關(guān)鍵?！?/p>
目前，長城炮擁有乘用炮、越野炮， 金剛炮AT車型、和合作伙伴共創(chuàng)的龍彈、黑彈、火彈雙排和單排，以及還有相應(yīng)的房車類的品類，覆蓋乘用休閑、時(shí)尚商用兩大領(lǐng)域，以及也在探索個(gè)性化共創(chuàng)改裝領(lǐng)域。
2022年，國家助推皮卡解禁政策的落地，全國超過90%的地級以上城市放開皮卡進(jìn)城限制，但是還有一些政策阻礙皮卡進(jìn)入高端化和家用化。
張昊保提到，政策可能是皮卡品類破冰的關(guān)鍵。長城皮卡將以皮卡分會(huì)為平臺(tái)，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場擴(kuò)容。
此前，長城皮卡聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)及各皮卡廠商共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，籌備皮卡分會(huì)成立、推進(jìn)皮卡政策解禁。
同時(shí)，為了推動(dòng)皮卡市場品類擴(kuò)容，長城炮希望助力打造中國自己的皮卡文化。
線上，長城炮創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP，粉絲超過了110萬；線下，其創(chuàng)建了國內(nèi)首個(gè)皮卡車友會(huì)炮火聯(lián)盟，全國共有31個(gè)省隊(duì)；同時(shí)，長城炮也在全面TO C，形成山海營、山海行、山海好物的山海文化體系，同時(shí)運(yùn)營六大皮卡學(xué)院，共創(chuàng)中國皮卡文化大本營。 “我們還連續(xù)多年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國際錦標(biāo)賽等大型用戶活動(dòng)。”
四大洲50+國家上市 繼續(xù)深入全球化布局
從誕生之初，長城炮就定義為全球皮卡品牌。短短4年內(nèi)，長城炮已在全球四大洲50多個(gè)國家上市。長城汽車皮卡品牌CTO于金生表示，“長城炮在澳大利亞、俄羅斯、東盟、巴西等地區(qū)都有相對完整的布局，產(chǎn)品都是基于當(dāng)?shù)丨h(huán)境和用戶需求回饋到總部，再進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)和融入?！?/p>
“之后將繼續(xù)深入全球化戰(zhàn)略，進(jìn)行金剛炮、長城炮、山海炮等從低到高各品類、各級別的全部布局。”
根據(jù)長城皮卡的戰(zhàn)略，面向海外市場，長城皮卡將主要發(fā)力除北美以外的其他區(qū)域市場?！叭虻钠たㄊ袌?00萬輛以上的容量，北美占了一半，除北美以外的其他市場區(qū)域是長城炮爭取的主戰(zhàn)場。”
目前，國內(nèi)皮卡主流市場是中型皮卡，而除北美以外的其他市場皆是以中型皮卡為核心，“未來長城炮將代表中國皮卡，在全球市場決戰(zhàn)豐田、福特等國際主流品牌，劍指全球前三?！?/p>
數(shù)據(jù)顯示，1-7月，長城皮卡銷量為國內(nèi)、出口皮卡市場的雙第一，其中主流產(chǎn)品國內(nèi)銷量約占80%，出口銷量占20%。
下一步，長城炮將把泰國、巴西和墨西哥市場定為海外進(jìn)軍的主要目標(biāo)。
“長城炮將代表中國皮卡，錨定成為全球智能豪華皮卡引領(lǐng)者，在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來。”
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