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3月28日,隨著“長春二號”盾構(gòu)機順利抵達軌道交通6號線華慶路站盾構(gòu)接收井,標志著軌道交通6號線南溪濕地站至華慶路站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通,為該項目下一步施工奠定基礎。
軌道交通6號線西起雙豐站,東至長影世紀城站,全長29.57公里,共設22座車站,車輛段1座、停車場1座,線路呈東西走向。6號線南溪濕地站至華慶路站盾構(gòu)區(qū)間沿東南污水處理廠北側(cè)敷設,下穿伊通河及景觀廊道,右線長度為1764.25米,區(qū)間盾構(gòu)采用標準1.5米和1.2米兩種管片環(huán),區(qū)間設置聯(lián)絡通道2處,區(qū)間風井兼聯(lián)絡通道1處,是軌道交通6號線最長的盾構(gòu)區(qū)間。
為確保工程進度,長春地鐵工程項目指揮部統(tǒng)籌管理,科學組織,優(yōu)化資源配置,項目部嚴格按照技術(shù)施工方案,采取推演和糾偏措施,定期開展施工人員技術(shù)交底與安全培訓,保障施工質(zhì)量和建設安全,克服不利因素,順利實現(xiàn)雙線貫通。
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