(資料圖片僅供參考)
在今年8月30日,廣汽本田發(fā)布了旗下一款新車型,它就是廣汽本田ZR-V致在,這款車正好彌補(bǔ)了 繽智( 參數(shù)丨 圖片)與 皓影之間的空擋,能夠很好起到承上啟下的作用。而作為一款全新車型,ZR-V致在有著全新的外觀設(shè)計(jì),圓潤的造型配合上憨憨的前臉設(shè)計(jì),給人一種鄰家大男孩兒的感覺,陽光又充滿力量感。
當(dāng)然,作為一臺(tái)本田的車型,多少都會(huì)與改裝有些許聯(lián)系。所以在2023年的東京改裝車展上,本田御用改裝品牌MUGEN就會(huì)亮相最新的改裝作品,一臺(tái)本田ZR-V改裝車。而作為御用改裝品牌之一,MUGEN本田宗一郎社長長子本田博俊在1973年創(chuàng)辦的。因?yàn)楸咎镒谝焕衫蠣斪诱f了“社長不世襲”的規(guī)矩,所以才有了現(xiàn)在的本田御用改裝品牌MUGEN。
正因?yàn)樗酶难b品牌的關(guān)系,所以在改裝過程中,MUGEN的改裝還是相當(dāng)克制的,必然是在保留與變化之間進(jìn)行了平衡;沒有大刀破斧的改裝,也能獲得煥然一新的改變。首先就是前中網(wǎng)原本蜂窩狀改裝成為橫條樣式,在第一條與最后一條都不是連貫的,如果你是強(qiáng)迫癥,相比這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)讓你抓狂的。當(dāng)然,前臉下方新的包角設(shè)計(jì)與車側(cè)側(cè)裙很好的銜接在一起,讓前部整體視覺重心也有所下探,其中側(cè)裙同樣不是貫穿式設(shè)計(jì),帶給你更多層次感。
車側(cè)另一個(gè)重點(diǎn)就是多條幅的輕量化輪轂,黑色與銀色搭配的輪轂配合白色車身與恰到好處的黑色點(diǎn)綴,讓這臺(tái)本田ZR-V致在變得更低調(diào)、更高級(jí)。至于車尾,貼附在原車尾翼上的小尾翼雖不起眼,但也能起到一定裝飾作用,配合車標(biāo)兩側(cè)的裝飾條,讓車尾上半部分變得活潑很多。
而最后四出排氣設(shè)計(jì),則帶來一些運(yùn)動(dòng)與性能車的味道,雖然原廠1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我們都很熟悉了,182匹馬力、240牛米扭矩輸出,搭配上CVT變速箱,在日常用車表現(xiàn)上非常稱職。當(dāng)然,如果你想要更多動(dòng)力輸出,其實(shí)刷一階程序也是非常簡單,提升3-40匹馬力非常輕松。
編輯總結(jié):在每年一度的日本東京改裝車展中,日本本土車企的官方展臺(tái)上,都會(huì)有幾臺(tái)官方的改裝車作品,這些車也絕不是簡單的拼湊,而是真正的改裝作品。從簡單的外觀套件,再到強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,每一個(gè)作品都在向車迷展示這臺(tái)車應(yīng)該怎么去玩、怎么去改。
也正是因?yàn)楦难b在日本非常大眾化,從小朋友到老爺爺都能在改裝車旁研究研究,這種汽車文化我們非常羨慕,但同時(shí)我們的汽車文化也在慢慢成長,總有一天我們的孩子和老人也能坐在一起談?wù)撈鹨慌_(tái)車的改裝方案,讓汽車真的有文化起來!
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