法拉利電動(dòng)車專利申報(bào)圖曝光
2023-01-21 13:35:08 來(lái)源：手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng)
(資料圖片)
近日，法拉利電動(dòng)車專利申報(bào)圖曝光，據(jù)此消息，一貫固執(zhí)的法拉利將在2025年發(fā)布首款純電動(dòng)車型。其實(shí)，這款法拉利電動(dòng)化平臺(tái)架構(gòu)專利申報(bào)圖早在2019 年 6 月就在美國(guó)專利局進(jìn)行了提交。
從曝光專利圖中顯示，法拉利未來(lái)這款全電動(dòng)車將會(huì)經(jīng)典雙座跑車造型，依然采用超跑慣用的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，當(dāng)然原來(lái)裝載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的地方，變?yōu)榱穗姵嘏?，?dāng)然出了中置電池艙外，還有四個(gè)較小的電池艙汽車布局艾地板的座椅下方，以增加續(xù)航里程。
有汽車專家從申報(bào)圖看出，此次法拉利在專利申報(bào)圖中，法拉利提出了兩套方案，一套是混合動(dòng)力，一套是純電系統(tǒng)，據(jù)悉，混合動(dòng)力汽車將是一款增程式電動(dòng)汽車，其中內(nèi)燃機(jī)僅用作發(fā)電機(jī)使用。
從專利圖上也可分析，擅長(zhǎng)超跑設(shè)計(jì)的法拉利，在電池冷卻方面預(yù)計(jì)會(huì)采用風(fēng)冷方式，專利圖上細(xì)節(jié)顯示，裝有大電池的副車架后部略微向上傾斜。這樣設(shè)計(jì)既可以對(duì)車輛產(chǎn)生下壓力，同時(shí)也可以冷卻電池，而后擴(kuò)散器的鰭片也可以成為巨大的散熱器。
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