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日前,網(wǎng)易汽車從長城汽車官方獲悉,原領克汽車銷售公司副總經(jīng)理陳思英已正式加入長城汽車,任職魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經(jīng)理。
資料顯示,陳思英有超20年的汽車行業(yè)經(jīng)驗,曾先后供職南京菲亞特、南京名爵汽車銷售公司、上海汽車乘用車銷售公司、北京汽車股份有限公司、北京汽車銷售有限公司等,在多個營銷管理崗位任職。2018年3月陳思英被任為觀致汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理;2019年4月起,陳思英出任領克汽車銷售公司副總經(jīng)理,負責市場和營銷。
陳思英在領克汽車的四年,也是領克飛速發(fā)展的四年。2018年領克汽車銷量超過12萬輛,到2022年11月,領克已迎來第80萬輛整車下線里程碑??梢哉f,陳思英對運作高端自主品牌頗有心得,他的加入也將進一步助力長城汽車持續(xù)深化品牌創(chuàng)新發(fā)展。
2022年底,長城汽車開始近兩年來最大的一場營銷體系變革。
長城汽車全面整合魏牌和坦克的組織管理,坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO,對高端豪華新能源汽車領域布局更加聚焦。純電品牌領域,長城汽車也全面整合歐拉和沙龍,由沙龍品牌CEO文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO,強化純電領域的營銷和效率。
歐拉和沙龍,魏牌和坦克均采用雙品牌運營模式,可以理解為1套渠道、1.5套組織、2個品牌,集中優(yōu)勢資源提升運營效率和協(xié)同。同時對哈弗品牌進行強化,推動哈弗新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進程。
長城汽車相關人士表示,一方面希望借此推進戰(zhàn)略協(xié)同,強調(diào)集團及子品牌定義,強化營銷中臺統(tǒng)籌作用,通過集團為旗下各品牌賦能。另一方面通過品牌聚焦、資源集中,集中精力打造高端核心品牌,實現(xiàn)品牌整體向上。
其中,重新整合的坦克和魏牌,將共同肩負起長城汽車整體品牌向上的使命。
去年12月,長城汽車將2023年的業(yè)績目標下調(diào)為“2023年公司汽車銷量不低于160萬輛,凈利潤不低于60億元?!倍L城汽車2022年全年銷售1067523輛,要想在2023年實現(xiàn)160萬的銷量目標,每個品牌都肩負重任。
在長城汽車組織改革與品牌向上的關鍵時期,陳思英在高端自主品牌領域的豐富經(jīng)驗,或?qū)⒊蔀殚L城進一步實現(xiàn)品牌向上突破、加速全球化發(fā)展的助推器。
關鍵詞: 長城汽車
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