何小鵬“熱烈歡迎”王鳳英的求賢若渴和十萬(wàn)火急 |汽勢(shì)深度

2023-01-31 20:24:46 來(lái)源：手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng)

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴

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何小鵬用“熱烈歡迎”描述對(duì)王鳳英加盟的求賢若渴。“熱烈歡迎”的背后是小鵬汽車(chē)的十萬(wàn)火急。

1月30日農(nóng)歷大年正月初九，王鳳英成為癸卯兔年春節(jié)后最大個(gè)的汽車(chē)人事變動(dòng)。小鵬汽車(chē)官宣王鳳英加盟。王鳳英從長(zhǎng)城汽車(chē)原副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，搖身一變成為小鵬汽車(chē)總裁，全面負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷(xiāo)售體系。直接向小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO匯報(bào)。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，“我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。在過(guò)去的三十年里，王鳳英憑借深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，締造了一個(gè)又一個(gè)得到市場(chǎng)充分認(rèn)可的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。我們期待她的加入能夠給‘智能化+汽車(chē)’的融合帶來(lái)更多不一樣的火花。今后的五年是全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的五年，更遠(yuǎn)的十年是無(wú)人駕駛汽車(chē)的十年，小鵬汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)定地踐行智能化戰(zhàn)略。我們也相信王鳳英這樣優(yōu)秀人才的引進(jìn)，將為小鵬汽車(chē)從一到二的行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供更有力的管理支持?！?/p>

加盟小鵬汽車(chē)前，王鳳英在長(zhǎng)城汽車(chē)工作超過(guò)30年，從一線銷(xiāo)售做起，至副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，是當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城汽車(chē)僅次于董事長(zhǎng)魏建軍的“二號(hào)人物”。

王鳳英加盟小鵬汽車(chē)傳聞不久，卻傳的火急火燎。據(jù)汽勢(shì)Auto-First了解，王鳳英最終加盟小鵬汽車(chē)除了和毛京波以合伙人身份加盟路特斯有異曲同工之外，掃清最后障礙的是王鳳英卸任全國(guó)人大代表，這為王鳳英出走長(zhǎng)城鋪平道路。當(dāng)然，年富力強(qiáng)的王鳳英并不甘于離開(kāi)長(zhǎng)城汽車(chē)后就結(jié)束富有魅力的汽車(chē)職業(yè)生涯。

事實(shí)上，小鵬汽車(chē)在去年10月便啟動(dòng)深層次內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，成立產(chǎn)品、戰(zhàn)略、技術(shù)、銷(xiāo)售、OTA五大委員會(huì)，以及E、F、H三個(gè)車(chē)型平臺(tái)產(chǎn)品矩陣組織，拉通各業(yè)務(wù)條線效率。小鵬汽車(chē)希望通過(guò)組織架構(gòu)調(diào)整，解決其面臨的困境。

同時(shí)，小鵬汽車(chē)也積極為管理團(tuán)隊(duì)注入新鮮血液。今年1月初，有消息指出，吉利汽車(chē)高管易寒春節(jié)后，將出任小鵬汽車(chē)副總裁一職，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和公關(guān)傳播工作。

小鵬汽車(chē)希望通過(guò)組織架構(gòu)調(diào)整和引入管理層人才，擺脫目前所面臨的困境。2022年，小鵬汽車(chē)交付量掉出造車(chē)新勢(shì)力前三名，在中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名中滑落至12位。不僅排名出現(xiàn)明顯下滑，交付增幅也要比大盤(pán)低出一截。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)90%，小鵬汽車(chē)僅僅實(shí)現(xiàn)23%同比增長(zhǎng)。

此外，何小鵬也充分認(rèn)識(shí)到小鵬汽車(chē)所面臨的問(wèn)題。在年底全員內(nèi)部信中何小鵬列出過(guò)去一年小鵬汽車(chē)出現(xiàn)的六大問(wèn)題。其中，由于戰(zhàn)略規(guī)劃不夠清晰，導(dǎo)致小鵬汽車(chē)出現(xiàn)產(chǎn)品之間連續(xù)性問(wèn)題、SKU多與少的問(wèn)題、標(biāo)配與選配問(wèn)題、使用了全新技術(shù)導(dǎo)致了供應(yīng)商的變化和挑戰(zhàn)等多項(xiàng)問(wèn)題。

由于戰(zhàn)略不夠清晰而導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題已經(jīng)出現(xiàn)。去年小鵬G9上市時(shí)，由于混亂配置引發(fā)退單和大量吐槽，雖然僅用了2天時(shí)間調(diào)整了小鵬G9的車(chē)型版本命名及升級(jí)配置，但并未達(dá)到小鵬汽車(chē)的預(yù)期，截止到去年12月份，累計(jì)銷(xiāo)量未能邁過(guò)萬(wàn)輛門(mén)檻，未能幫助小鵬汽車(chē)順利跨入高端市場(chǎng)。

何小鵬在內(nèi)部信中指出，2023年小鵬汽車(chē)將推出2款新車(chē)，并對(duì)現(xiàn)有3款老車(chē)型P7、P5和G3i換代，全年交付目標(biāo)達(dá)到20萬(wàn)輛。

隨著王鳳英的加入，以及小鵬汽車(chē)組織架構(gòu)的調(diào)整結(jié)束，小鵬汽車(chē)能否如愿完成20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)品牌向高端化邁進(jìn)，或許還要邊走邊看，至少值得肯定的是，王鳳英在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域豐厚的經(jīng)驗(yàn)，能夠幫助小鵬汽車(chē)避免產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)割裂等諸多弊病。

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)城汽車(chē)

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