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網(wǎng)易汽車(chē)12月27日?qǐng)?bào)道日前從官方獲悉,為給用戶(hù)帶來(lái)更加節(jié)能出行的駕駛感受,五菱汽車(chē)推出五菱混動(dòng)超級(jí)省油模式,旗下的星辰混動(dòng)版將率先搭載此模式,升級(jí)之后,新車(chē)的平均油耗下降約0.5L/100km。據(jù)官方透露,即日起,星辰混動(dòng)車(chē)型即可到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行線下升級(jí)。
據(jù)了解,五菱汽車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)信息分析,從低油耗用戶(hù)的駕駛行為總結(jié),做出了“省油駕駛習(xí)慣”技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化,在此背景下,五菱汽車(chē)基于現(xiàn)有的混動(dòng)技術(shù)做出升級(jí),針對(duì)特殊場(chǎng)景,全新升級(jí)常規(guī)模式和經(jīng)濟(jì)模式,此次推出的超級(jí)省油模式專(zhuān)門(mén)模擬低油耗用戶(hù)的駕駛工況,讓用戶(hù)出行達(dá)到省油的理想狀態(tài)。
在經(jīng)濟(jì)模式下,遇到激烈駕駛情況,通過(guò)改善車(chē)輛怠速/低速場(chǎng)景下低效運(yùn)行的工況,提高市區(qū)場(chǎng)景下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電效率;通過(guò)制動(dòng)強(qiáng)效回收,使得能量回收率提升23%,在用戶(hù)激烈駕駛的工況下,讓車(chē)輛仍擁有更多純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài),優(yōu)化用戶(hù)大腳油門(mén)習(xí)慣下的油耗表現(xiàn),平均油耗下降約0.5L/100km。
率先匹配超級(jí)省油模式的車(chē)型為今年8月份上市的 五菱星辰( 參數(shù)丨 圖片)混動(dòng)版,首次推出的兩款車(chē)型價(jià)格區(qū)間分別為9.98萬(wàn)和10.98萬(wàn)元。新車(chē)在外觀方面和燃油版區(qū)別不大,動(dòng)力方面搭載了2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),最高熱效率達(dá)到了41%的2.0L阿特金森混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率100kW,峰值扭矩175N·m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率130kW,峰值扭矩320N·m,0-100km/h的加速時(shí)間為7.8秒,每百公里綜合工況下的油耗為5.7L。
作者:張鈞勵(lì)
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